Näin huollat sähköautoasi – varmista turvalliset ja huolettomat ajokilometrit

Sähköautoissa on perinteiseen polttomoottoriautoon verrattuna vähemmän huoltokohteita. Säännöllinen huolto on kuitenkin avainasemassa auton turvallisuuden, luotettavuuden ja pitkän iän varmistamiseksi. Sähköautossa ei ole tarvetta vaihtaa moottoriöljyä, jakohihnaa, öljynsuodattimia tai polttoainesuodattimia, mutta sähköautollekin on tehtävä tarkastuksia ja joitain huoltotöitä. Esimerkiksi raitisilmasuodatin, jarru- ja jäähdytysnesteet on vaihdettava säännöllisesti.

Alustan osat joutuvat suuren rasituksen kohteeksi, sillä sähköautot ovat polttomoottoriautoihin verrattuna selvästi painavampia. Myös jarrut vaativat erityistä huomiota, kun sähköautolla jarrujen käyttö voi jäädä vähäiseksi regeneratiivisen jarrutuksen vuoksi. Tämä voi aiheuttaa jarrujen ruostumista tai jumiutumista.

Sähköauto – aivan kuten polttomoottoriautokin, tulee huollattaa valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Huolto-ohjelmiin sisältyvät tarkastukset käsittävät muun muassa valot, jarrut ja alustan nivelet. Samalla varmistetaan myös korkeajännitekomponenttien ja -kaapeleiden kunto sekä tarkastetaan, ettei akkukotelossa ole kolhuja.

1. Regeneratiivinen hidastus vähentää jarrujen käyttöä
   Sähköautojen ominaispiirre, regeneratiivinen jarrutus, vähentää tarvetta käyttää mekaanisia jarruja. Tämä voi johtaa levyjarrujen ruostumiseen tai jumiutumiseen, ja siksi sähköauton jarrujen säännöllinen herkistäminen on tärkeää. Se voi pidentää jarrujen käyttöikää.
2. Toimiva ilmastointijärjestelmä on myös turvallisuustekijä
   Ilmastointijärjestelmä ei tarjoa sähköautoissa vain matkustusmukavuutta, vaan se on osa auton lämmönhallintajärjestelmää. Se on oleellinen myös akun oikean toiminnan ja turvallisuuden kannalta. Auton korkeajänniteakun lämmönhallinta voi vaarantua, jos sähköauton ilmastointi ei toimi oikein. Pahimmillaan tämä voi johtaa turvallisuusriskeihin. Sähköauton ilmastointihuolto vaatii myös huoltamolta erityisosaamista ja erikoistyökaluja. Erityisesti oikeanlaisten kylmäaineiden ja öljyjen käyttö on tärkeää järjestelmän toimivuuden kannalta.
3. Renkaat ja alusta – suuri paino lisää riskejä
   Sähköautojen renkaat ovat tyypillisesti painavampia ja suurempia kuin polttomoottoriautojen renkaat. Tämä lisää renkaiden käsittelyyn liittyviä riskejä. Sähköauton rengashuollossa on käytettävä ohjureita, jotta jarrulevyt eivät vahingoitu. Etenkin kaksikomponenttijarrulevyt voivat vioittua, jos renkaiden asennuksessa käytetään vääränlaisia työvälineitä, esimerkiksi iskevää mutterinväännintä. Myös pyöränkulmien tarkastaminen on tärkeä osa määräaikaishuoltoja, sillä väärät kulmat voivat kuluttaa renkaita epätasaisesti, jolloin huoltokustannukset kasvavat.
   Sähköautot ovat itsessään painavampia verrattuna polttomoottoriautoihin ja suuri paino on valtava rasitus myös auton alustalle. Sähköautoissa alustan osat kuluvat tyypillisesti nopeammin kuin polttomoottoriautoissa.
4. Akun huohotusjärjestelmä
   Sähköauton korkeajänniteakun huohotusaukot ovat tärkeää pitää puhtaina ja toimivina. Tukkeutunut järjestelmä voi johtaa kondensaation myötä kosteuden kerääntymiseen akkuun. Joissain automalleissa huolto-ohjelmaan kuuluu tähän liittyviä ennaltaehkäiseviä huoltotoimenpiteitä, kuten akun huohotusventtiilin puhdistus ja kosteuden poisto. Aina nämä eivät kuitenkaan kuulu virallisiin huolto-ohjelmiin ja siksi autoilijan olisi hyvä varmistaa huoltoliikkeeltä, että nämä huomioidaan tarvittaessa – erityisesti iäkkäämpien sähköautojen kohdalla.
5. 12 voltin akun tarkastus
   Sähköautojen matalajänniteakku eli 12 voltin akku on myös tärkeä tarkastuskohde. Tämä akku ladataan yhdessä korkeajänniteakun kanssa, mutta se ei ole yhtä aktiivisessa käytössä kuin polttomoottoriautoissa. Tästä syystä sen vikaantuminen voi jäädä huomaamatta, ja auton erikoinen oireilu voi johtaa vääriin diagnooseihin. Joissain automalleissa matalajänniteakun tarkastaminen kuuluu huolto-ohjelmaan, mutta ei aina. Matalajänniteakun kunto olisi kuitenkin hyvä tarkistaa aina huollon yhteydessä.

Autojen tekniikan monimutkaistuessa vaaditaan myös autohuollon ammattilaisilta enemmän osaamista ja ajanmukaista tekniikkaa. Sami Akkala on sähkö- ja hybridiautojen huoltoihin sekä korjauksiin erikoistunut e-Expert-korjaamo. Se tarkoittaa, että osaamisen ylläpitämiseen ja ajantasaiseen tekniikkaan sekä työvälineisiin panostetaan jatkuvasti.

Onko sähkö- tai hybridiautosi huollon tarpeessa? Me huolehdimme, että autosi pysyy hyvässä ajokunnossa ja voit ajella turvallisin mielin. Varaa aika huoltoon kätevästi netistä tai ota yhteyttä ja kysy lisää!